據東京3月19日消息，參與季度鋁升水定價磋商的六位消息人士表示，日本4-6月船期的鋁升水大體設在每噸380美元，為六個季度來首度下滑，因庫存高企和現(xiàn)貨升水下滑。

　　日本是亞洲最大的鋁進口國，日本每季度達成的原鋁合約，即日本同意支付的原鋁較倫敦金屬交易所(LME)的現(xiàn)貨升水，為亞洲地區(qū)的價格奠定基調。

　　五位買家消息人士和一位來自生產商的消息人士稱，多數(shù)船貨的升水被定在每噸380美元，較1-3月期間創(chuàng)紀錄的425美元升水下滑了11%。

　　一位來自制造企業(yè)的消息人士表示：“我們敦促生產商大幅下調升水，因庫存高企，且現(xiàn)貨升水已經下滑至每噸350美元的低位，海外的鋁升水亦下跌。”

　　日本三大港口的鋁庫存連續(xù)第七個月增加，2月底觸及紀錄高位，因中國加大半成品鋁出口，使得日本進口上升。

　　上月全球現(xiàn)貨鋁升水首次下滑，之前LME倉庫積壓導致升水價格從2009年以來已累計飆升約9倍。

　　亞洲、歐洲和美國現(xiàn)貨鋁升水已下跌10%-15%，預計今年還將下跌40%-50%。

　　因此，生產商被迫將第二季度日本鋁升水報價從最初提議的390-425美元下調。

　　一位來自貿易企業(yè)的消息人士稱：“生產商顯然快速達成一致，因為他們認為這次進行長期的磋商恐怕不會取得更好的結果。”

　　之前對1-3月鋁升水的磋商持續(xù)了近兩個月。

　　最新的季度升水定價磋商于上月稍晚開啟，與會者包括日本采購商和力拓（Rio TintoLtd）、美國鋁業(yè)（Alcoa Inc）以及必和必拓（BHP Billiton）等礦產商。

　　一些全球礦商與賣家之間的磋商目前仍在持續(xù)。